轨交12号线西扩展项目工程项目建设一直缩短
深圳轨道、客运12号线西交叉段产品制作思绪持续性提升速度，千余名产品制作者振奋龙马精神上的，安全有序驱动产品产品制作，提升速度构建大家羡慕的松江新陈。
获悉，轨交12号线西延展水利铺设共制定有洞泾站、刘五道路铺设站、沪松道路铺设站、科创云廊站、场西路站和场东路站6座站点。科创云廊站5月23日便开足马力开始土建预算建筑铺设过程。我们以来在厂房看到了，也许即日露天场所温低，其实建筑铺设过程岗位员岗位热忱不变，数台大形机械化还在下挖做业。科创云廊站铺设水利铺设师韩定均讲解，现正做出站点组织形式地连墙基坑围护机构建筑铺设过程，结束比率为26%，方案在今年结束2座基坑的组织形式机构到顶。
沪松公路工程交通站是轨交12号线西蔓延水利破土动工最早的朝代、使用产品进度最好的座总站。沪松公路工程交通站产品管理者赵子龙霞介绍书，近些年产品正处于实施基坑挖开作业题，开展2018年6月进行主导的结构回注价段，5月封盘。
某些长途汽车站的建造类似拉开帷幕。洞泾站目前在制定一个管路搬走方案和折返段建筑，城隆路东侧已翻交；刘五铁路站房建部份已统一性性开工仪式建造，目前在落实基坑保护空间结构建筑；3座风井目前在制定一个管路搬走方案，沪科2号及场七风井已顺利完成出行翻交。
连日来，单轨组件道路流量12号线西延长建造修通后，将进步骤SEO北京市单轨组件道路流量数据网络结构特征，可以改善松江出行方式要求，避免单轨组件道路流量9号线业务量水压，是苏南形G60科创楼梯口产城相结合进展有郊支撑点维度。